Gids voor pneumatische montage: indrukken versus schroefdraad, maatvoering, installatie en lekcontroles

Een nylonbuis van 6 mm die bij 0,8 MPa recht uit een connector wordt getrokken, is zelden een defecte fitting. In de veldrapporten die bij ons terugkomen, is de oorzaak bijna altijd een van drie dingen: de buis is doorgesneden met een bot mes, hij is een paar millimeter voor de spantang geduwd, of de fitting is op maat gemaakt voor een lijn van 4 mm die later dichtbij liep om de stroom te verdubbelen.

De korte versie: kies de fittingfamilie op basis van hoe vaak de verbinding moet worden geopend, bepaal de maat op basis van de buitendiameter van de buis en de poortdraad, en accepteer of verwerp de installatie op basis van de insteekdiepte en een trekproef - niet op gevoel.

Wat een pneumatische fitting eigenlijk moet doen

Elke fitting in een persluchtcircuit vervult vier taken tegelijk, en een product dat goed is in drie daarvan zal nog steeds falen:

• Verbinden: verbind buis met buis, buis met schroefdraad of buis met een componentpoort zonder de looprichting te veranderen, tenzij dat de bedoeling is.
• Afdichting - houd druk tegen de buiswand, meestal via een elastomeerring in plaats van metaal-op-metaal contact.
• Vasthouden – weersta het uittrekken en het loskomen van trillingen. Dit is een mechanische functie die wordt uitgevoerd door een spantang of een klem, niet door de afdichting.
• Pass flow - houd de interne boring dicht bij de buisboring, omdat elke diameterverkleining druk kost.

De meeste circuits zijn ontworpen rond kleppen en cilinders, maar de fitting is normaal gesproken het goedkoopste onderdeel op de stuklijst en de meest voorkomende oorzaak van langzaam lek. Die mismatch is de reden waarom een ​​selectiecheck van vijf minuten zichzelf terugbetaalt: een fitting die een maat te klein is, lekt niet, maar zet je zorgvuldig berekende actuatorsnelheid stilletjes om in iets langzamer.

Vier passende gezinnen en waar iedereen thuishoort

Fittingen worden meestal gegroepeerd op basis van de manier waarop ze worden aangesloten, omdat de verbindingsmethode bepalend is voor de montagetijd, het onderhoud en de manier waarop de verbinding uiteindelijk zal falen.

De drie vormen die het grootste deel van de buisleidingen van een machine bedekken, zijn de rechte mannelijke connector, de mannelijke elleboog en de snelheidsregelklep. Als je een platform standaardiseert, kwalificeer dan eerst die drie en laat de rest volgen.

GPC-serie rechte zeskantige mannelijke connectoren Rechte insteekfitting voor poortinvoer, met een werkdruk van 0–1,0 MPa en slang-/schroefdraadopties voor het standaardiseren van slanglengtes. Bekijk Product →

Mannelijke elleboog 90° pneumatische insteekfittingen Negentig graden push-to-connect-elleboog voor bochten bij de klep, verkrijgbaar in meerdere buis- en draadmaten tot 16 mm en PT1/2. Bekijk Product →

Snelheidsregeling pneumatische insteekventielen Insteek-snelheidsregelklep voor het vertragen van één cilinderslag, met een werkdruk van 0–1,0 MPa en GPSA-modellen voor veilige slangaansluitingen. Bekijk Product →

Rechte connector voor poortinvoer, elleboog waar de run draait bij de klep, snelheidsregeling waarbij de cilinder slechts met één slag hoeft te worden afgeremd.

Binnenin een push-in-fitting: vijf onderdelen, vijf faalpunten

Een one-touch-fitting is een klein mechanisme en elk van de vijf functionele elementen faalt op een andere manier. Weten welk onderdeel wat doet, verkort het oplossen van problemen aanzienlijk: de afdicht- en grijpvolgorde in een insteekfitting is dertig seconden studie waard voordat de volgende lekzoektocht plaatsvindt.

1. Buis. Tolerantie op de buitendiameter en oppervlakteafwerking maken deel uit van de afdichting. Een kras langs de buis wordt een lekpad recht langs de O-ring.
2. Laat ring los. Door erop te drukken wordt de spantang teruggetrokken. Het met een tang openwrikken is de snelste manier om de grip te vernietigen.
3. Spantang. Geharde tanden bijten in de buiswand. Elke herinbrenging maakt ze een beetje dof, wat de reden is dat een joint die een jaar heeft standgehouden, mogelijk niet meer standhoudt na de derde onderhoudsstop.
4. O-ring. Dit is het eigenlijke zegel. Warmteharding, onverenigbare olie en gekerfde randen zijn verantwoordelijk voor de meeste lekkages die weken na de inbedrijfstelling optreden.
5. Lichaam en draad. De draad draagt ​​de mechanische belasting. Afdichtmiddel hoort alleen op de schroefdraad, nooit in de boring.

Maatvoering: de cijfers die beslissen over pasvorm en flow

Twee cijfers doen het meeste werk: de buitendiameter van de buis en de poortdraad. Al het andere – lichaamsmateriaal, afdichtingsmateriaal, releasestijl – is een verfijning van die twee.

Het oppervlak is geometrisch: een verdubbeling van de boring verviervoudigt de doorsnede. De werkelijke doorstroming hangt ook af van de fittingboring, de buigradius en het aantal bochten in de loop.

Druk heeft dezelfde zorg nodig. Insteekfittingen met een plastic behuizing worden gewoonlijk gepubliceerd bij een werkdruk van ongeveer 0–1,0 MPa en rond de 0–60 °C met polyurethaanbuis. Maar de buis, en niet het lichaam, is meestal het beperkende element. Controleer dus de afbeelding op het gegevensblad voor de exacte buis die u gebruikt, in plaats van die op de omslag van de catalogus.

Het afstemmen van de fitting op de toepassing

Zodra de maat vastligt, gaat de resterende keuze over hoe het gewricht zich gedraagt in plaats van hoe het past. Twee families kunnen op papier allebei gelijk hebben en zich over een productieperiode van vijf jaar nog steeds heel verschillend gedragen.

Indicatieve vergelijking op een vijfpuntsschaal voor dezelfde nominale boring; het profiel verschuift met media, temperatuur en het aantal onderhoudscycli.

• Als de joint meer dan twee keer per jaar wordt geopend, wint push-in zelfs bij een hogere eenheidsprijs op arbeid.
• Als de leiding heet wordt, onderhevig is aan waterslag, of koelvloeistof en spanen bevat, zijn schroefdraad- en ferruleverbindingen vergevingsgezinder.
• Voor washdown of blootstelling aan de buitenlucht specificeert u vernikkeld messing of roestvrij staal 304/316; de plastic losring is vaak het eerste onderdeel dat onder UV veroudert.
• Als een doorgang een paneel of een bescherming kruist, gebruik dan een schotfitting in plaats van een gat te boren; de buis zal anders langs de rand schuren.

Materiaalkeuze is waar de ervaring van de fabrikant daadwerkelijk uit blijkt. Een lichaam dat met een hoge concentriciteit is bewerkt, houdt de O-ring haaks op de buis, wat het verschil is tussen een fitting die afdicht bij de eerste montage en een fitting die afdicht na tienduizend cycli. Die discipline hoort erbij onze productieachtergrond , en bij fittingen is het belangrijker dan bij vrijwel elk ander pneumatisch onderdeel, omdat de toleranties klein zijn en de gevolgen zichtbaar zijn.

Installatie en lektesten in vijf stappen

Het merendeel van de "slechte fittingen" waar we naar vragen, blijken installatieproblemen te zijn. Onderstaande procedure is kort genoeg om op een werkinstructiekaart te plaatsen.

1. Snijd vierkant met een buissnijder, geen zijsnijder. Ontbraam de binnenrand en blaas het afgesneden stuk uit de lijn.
2. Markeer de insteekdiepte op de buis met een marker, of gebruik de dieptering die op het lichaam is gegoten.
3. Duw stevig naar binnen totdat de buis stopt en trek vervolgens met een lichte, constante kracht van ongeveer 5–10 N terug om de spantangtanden op hun plek te krijgen.
4. Draai de draad vast volgens de poortspecificatie. Gebruik het juiste afdichtmiddel of een onverliesbare O-ring en houd beide uit de buurt van de eerste twee schroefdraden en de boring.
5. Drukverhoging en test: eerst 0,3 MPa, daarna werkdruk. Zeepoplossing op elke verbinding en een 24-uurs standtest voor lijnen die tijdens de productie niet toegankelijk zijn.

Eén gewoonte voorkomt de meeste herhalingsfouten: gebruik nooit een buisuiteinde dat al is vastgegrepen. Snij 10 mm af en begin opnieuw. De tanden laten sporen achter, en op die plekken begint het volgende lek.

Veelvoorkomende fouten en wat ze meestal betekenen

Veelgestelde vragen: pneumatische fittingen

Als u fittingen over een machineplatform standaardiseert, is de praktische volgende stap het vaststellen van één buisserie, één schroefdraadstandaard en één afdichtingsmethode, en vervolgens twee leveranciers kwalificeren voor dezelfde trekproef en dezelfde 24-uurs staande drukcontrole. Die ene test vertelt u meer over een pneumatische fitting dan welke catalogustabel dan ook.